【低开低走直逼3300，分化走势何时结束？】|世界简讯

2023-05-10 18:01:37 来源：孔明看市

一、低开低走直逼3300，分化走势何时结束？

周三，受昨日大金融板块跳水带领指数走低，沪深两市顺势低开。开盘后，大金融板块继续走低，带领沪指继续下行。而石油板块走低下，也给指数带来压制，指数最低逼近3300点。不过，新能源板块逆势拉升下，创业板和深成指一度翻红走高，不过午后也迎来冲高回落。至此，两日调整以来，沪指高位最大回落超百点，暂时结束此前的上行趋势。盘面上，教育、汽车整车、电源设备、风电、电机、汽车零部件等涨逾3%，电网设备、电池、汽车服务、光伏、化肥等涨幅居前；银行、保险、证券、航运港口、采掘、航空机场、石油等行业展开调整。题材股方面，华为汽车、刀片电池、复合集流体、汽车热管理、汽车一体化压铸、轮毂电机、充电桩、尾气治理、固态电池、新能源车等领涨，券商概念、油价相关、算力概念、F5G概念、互联金融、EDA概念、CPO概念等跌幅居前。

(资料图片)

消息上，1、《北京市关于加快打造信息技术应用创新产业高地的若干政策措施》；其中提出，支持信创企业上市。提高信创专精特新、“小巨人”企业在北交所等交易市场上市挂牌效率，加速形成信创板块；对在北交所等交易市场上市的信创企业给予市区两级补贴，区级财政资金补贴不低于市级标准；推动金融机构参与“募贷联动”试点，对信创企业提供融资支持。

2、“中特估”动力源来自国资改革与价值重估共振；央企国企上市公司估值上涨，本质都是市场资金再平衡的结果，背后折射出市场对于稳增长的预期与诉求，也体现出在全球经济周期波动中，资金对于确定性的溢价。

3、全国范围全面实施国六排放标准6b阶段；五部门联合发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

热点上，汽车零部件拉升：凯龙高科20cm涨停，艾可蓝、卡倍亿涨超10%，嵘泰股份、香山股份涨停，隆盛科技、光庭信息等跟涨。汽车整车走高：金龙汽车4天3板，中通客车、亚星客车、安凯客车、江铃汽车涨停，东风汽车、长城汽车、长安汽车、比亚迪等涨幅居前。教育板块走强：荣信文化20cm涨停，中国高科涨停，全通教育、行动教育、国新文化、学大教育、创业黑马等涨逾5%。

状态上，上证指数短暂冲破3400点后再度展开调整，金融股大幅回调，新能源车相关板块补涨，前期热点人工智能概念持续分化并退潮。两市成交量连续24天突破万亿。孔明认为在经济复苏预期下，A股有望步入中长期牛市行情；而美元持续加息以及近期美国银行业危机则是行情的重要干扰因素。短期，大金融板块冲高回落，连续强势的中特估行情暂告一段段落。持续低迷的新能源板块迎来涨停潮，表明资金短期兑现需求提升。不过，中特估行情仍未结束，新能源板块的持续性也有待观望。

今天市场的走势十分鲜明，即近期走强的大金融板块高位继续回落，而持续调整的汽车以及电力设备等新能源方向逆势走强。而造成短期盘面这种表现的，主要还是短线资金的兑现和转移需求。一方面，伴随着大金融的轮动大涨，“中特估+”基本轮动尾声，阶段行情或告一段落，板块大涨下，也迎来资金短期的兑现需求的提升；另一方面，政策提振以及业绩整体向好下，部分资金介入持续低迷的新能源板块，也或是短期转移的需求的提升。资金从大金融等中特估出逃后，又有流入新能源的趋势。这或许意味着大金融等中特估板块仍有调整的空间。尽管两市成交持续过万亿，但整体预示着还是存量资金的博弈，也或说明板块整体向好的持续性，或仍有待观望。而新能源来说，尽管也有基本面的支撑，但资金阶段转一下，或许仅是短期的反弹行情，整体的持续性，或仍有待观望。中特估以及此前的TMT 行情有机构资金的持续增仓，行情持续性可能较强，而持仓逐步减弱下，新能源板块超跌反弹概率大，行情持续性或仍有待观望。

操作上，市场继续呈现出震荡调整格局，盘中两市行业及题材呈现局部轮动和分化。短期来看，随着近期热炒的中特估板块全线回落，市场再次进入到结构性调整格局，盘中市场资金高低切换引发场内板块轮动和风格转换，盘中TMT概念重新活跃，传媒、互联网、软件服务、通信设备等行业受到热炒。短期来看，随着近期热炒低估值蓝筹板块的降温，市场短期风向或向高估成长板块间转移，以科技股为主的创业板、科创板市场有望迎来估值上的修复，而当前沪深市场剪刀差幅度较大，深市和创业板市场存在短期修复的可能，随着近期市场资金的重新分配，深市和创业板市场有望迎来结构性修复，因此，在操作策略上，建议短期关注成长类板块的市场机会，关注TMT概念、新能源板块以及行业景气回升的板块机会，进行短线的低吸高抛操作。

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